<ノーマルエクステンション2>
<エキスパートグリップ2>
<最新ソフトウェア V2.12>
HCS搭載レシーバーKR-418FH x2台付セット
【スペック】
●サイズ:230×163×107mm(突起部含まず)
●重量:536g(電池含まず)
●電源:単四乾電池、ニッケル水素電池×4本(別売)
リチウムフェライトバッテリー(2セル 6.6V)※
リチウムポリマーバッテリー(2セル7.4V)※
●消費電流:150mA以下
※アルカリ電池使用時連続で4～5時間の連続運転が可能です。
●チャンネル数:4
●送信周波数帯:2.4GHz(FHSS)
●モデルメモリー:35
●対応受信機:KR-418FH /KR-415FHD / KR-413FH / KR-241FH / KR- 212FHG / KR- 211FH / KR- 411FH
※リチウムフェライトバッテリー、リチウムポリマーバッテリーを使用する場合は、別途バッテリースタンドユニットが必要です。
※本製品のマニュアルは、製品には付属しておりません。弊社製品ページからダウンロードをお願い致します。
※製品写真は、プロトタイプのものです。実際の製品は異なることがあります。
Made in Japan
操作感を研ぎ澄ました新ハイエンド EX-RR
RRで目指したものは、車と一体と感じることができる操作感でした。ステアリング、スロットル、ソフトウエア各要素が、レースにおいて数値では表現しにくい感性を大事なパラメーターとして重要視し開発しています。 さらに、ステアリングの機構が一新されて、耐久性と操作感が向上しました。
ノーマルエクステンションユニット2を搭載
ステアリングシャフトを支持するボールベアリングを1個から2個に増数。両持ち支持タイプにしたことで、より高精度な操作感と信頼性を叶えています
一定の力で操作できるソフトスプリング
ノーマルエクステンションユニットのスプリングをソフトタイプに変更しました。従来のスプリングは、傾けるほどにバネのテンションが強くなりますが、今回のソフトスプリングでは傾けてもほぼ一定の力加減で動作させることができます。さらに、テンションを調整することも可能ですので、バネを堅く調整するとともに、ニュートラル通過時の「乗り越え感」の強弱を変更できます。
<エキスパートグリップ2>
<最新ソフトウェア V2.12>
HCS搭載レシーバーKR-418FH x2台付セット
【スペック】
●サイズ:230×163×107mm(突起部含まず)
●重量:536g(電池含まず)
●電源:単四乾電池、ニッケル水素電池×4本(別売)
リチウムフェライトバッテリー(2セル 6.6V)※
リチウムポリマーバッテリー(2セル7.4V)※
●消費電流:150mA以下
※アルカリ電池使用時連続で4～5時間の連続運転が可能です。
●チャンネル数:4
●送信周波数帯:2.4GHz(FHSS)
●モデルメモリー:35
●対応受信機:KR-418FH /KR-415FHD / KR-413FH / KR-241FH / KR- 212FHG / KR- 211FH / KR- 411FH
※リチウムフェライトバッテリー、リチウムポリマーバッテリーを使用する場合は、別途バッテリースタンドユニットが必要です。
※本製品のマニュアルは、製品には付属しておりません。弊社製品ページからダウンロードをお願い致します。
※製品写真は、プロトタイプのものです。実際の製品は異なることがあります。
Made in Japan