LCDエクスパンションユニット EXP-104S
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進化したソフトウェア V2.1
ブレークイン機能を追加
THROTTLE>(PAGE2)>BRK-IN
EPツーリングカーで一般的になってきたギヤデフのオイル撹拌、ボールデフのメンテ後の慣らしなどに便利なブレークイン機能を追加しました。
走行開始前に設定した時間(1~240秒)スロットルを低速で開けることができ、走行開始後のデフ機能の温度変化によるコーナーリング特性のフィーリング変化を最小限に抑えるための機能です。動作時間のみならず、スロットル開度も設定変更可能ですのでお好みのスピードに調整することができます。また、ブレークイン機能は割り当てたET/BTキーで作動開始し、動作中はEX-RRのブザーが鳴りますのでブレークイン機能が作動していることがすぐにわかります。また、緊急時には再度キーを操作することで緊急停止する機能も装備しました。
ハンドブレーキ機能を追加
THROTTLE>(PAGE2)>H-BRK
実車ドリフトカーではドリフトのきっかけづくりにアクセルONのまま、ハンドブレーキを引く手法があります。
これと同様のテクニックを使用することが可能になる、ハンドブレーキ機能を追加しました。実車同様、スロットルトリガーを操作したままでも、割り当てたET/BTキーを操作すると操作している間だけ、設定した量のブレーキがかかります。ドリフトカーのみならず、アンダーステア気味にセッティングするグリップRCでも有効にご活用ください。
その他の変更●ALL RESET機能の誤操作防止のため、アラートを追加、操作仕様を変更しました。
●3CH/4CHの現在の指令位置を「NOW:+100(指令位置+100の場合)」として数値で表示しました。
●3CH/4CHのGYROモードの設定内容を変更可能としました。
●ステアリング>TRAVELメニューにパラメータ追加し、ステアリングダイレクト機能の動作停止を可能としました。
●その他軽微な修正。
日本語⇔英語の表示切り替え機能を追加
FUNCTION>SYSTEM>CONFIG
表示するメニューの言語を日本語と英語を切り替えて表示することができます。
お好みの表示を選択してお使いいただけます。Ver2.1 機能一覧
<モデル>
モデルセレクト /モデルネーム/ モデルコピー /モデルリセット / オールリセット<システム>
ディスプレイ / バッテリー / 計算機 / サウンド/ VR インフォメーション / 設定 /キースピード /メニュースピード /表示言語 / オペレーションタイマー /ユーザータイマー<ステアリング>
トラベル/ バランス / トリム/サブトリム / トリムレート / スピード ターン(2way) / スピード リターン(2way) / カーブ / パンチ / フィール / レスポンス / ステアリングオートトリム/ステアリングオートバランス/リバース<スロットル>
トラベル F / トラベル B / トリム/サブトリム / トリムレート / スピード ターン(3way) / スピード リターン(3way) / カーブ /パンチ / フィール / レスポンス / プッシュコントロール / アクセル / ABS /オートスタート /アイドルアップ / ニュートラルブレーキ / オーバーライド / リバース / ブレークイン / ハンドブレーキ<3ch/4ch>
キー設定 / 2WAY / 3WAY / 5WAY / アナログ/ ジャイロ / ツインサーボ / 4WS/アンプミキシング
/スロットルミキシング / トリムセット<タイマー>
タイマースタート / トリガースタート / ラップヒストリー / スタートストップキー /ラップキー /ラップナビ / アラームタイム/ プリアラーム / アラームモード / タイマーモード (ラップタイマー/ダウンタイマー)セット内容
ユニット本体 ×1
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マニュアル
EX-LDT/EX-RR/2(XpansionVer2.12)マニュアル
ソフトウェア
EX-2/RR/LDT Xpansion アップデータ V2.15
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Xpansion ICS Manager V2.12のご紹介
XpansionをV2.12にアップデートする手順
EX-RR出荷開始!