２つの受信ユニットを装備

受信機本体内に受信ユニットを二つ装備。
メインのケーブルアンテナとサブの基板実装アンテナで２重に電波をキャッチし信頼性がアップしています。

薄型ケース設計

従来に比べて5.5mm 薄いケースデザインを採用しました。
これにより、マシンへ搭載した時の重心を低くし、エンジンカーのメカボックスへ搭載しやすくなりました。

電動カー向けショートアンテナ

標準の210mm（アンテナ端子から先端までの長さ）に加えて、ショートタイプの90mm をラインナップ。
ショートアンテナでは、本体に付属のアンテナパイプを直接差し込むことができます。
電動カーのボディにスッキリと収まります。

新高速通信システムHCS 搭載

受信機とサーボの通信処理時間を1/4 に圧縮、サーボの操作感が更にダイレクトになりました。
チャンネルごとにHCS/ ノーマルモードを切替可能です。

HCSモードは、対応サーボ専用ですのでRSx3/BSx3と組み合わせてご利用ください。また、ノーマルモードでは、KR-413FHなどと同じように従来のサーボが使用できます。

HCS/ノーマルモード切替方法

HCS/ノーマルモードの切り替えは、Rxモードセレクターを使って手動で行います。方法は非常に簡単です。受信機に電源が入っていない状態でモードセレクターを切り替えたい端子に接続し、受信機のセットアップボタンを押しながら電源を入れるだけです。モードセレクターは、端子のモード確認も可能ですので、切り替えた後は必ず確認してからご利用ください。

サーボは、受信機の端子のモードによって自動で切り替わりますので、作業は必要ありません。

各端子の初期値

単品販売（ショートアンテナ含む）とEX-RRのセットに付属するKR-415FHDは、すべてノーマルモードになっています。HCSモードで使用する場合は、切り替えてからご利用ください。ただし、RSセットに付属する受信機のみ1CH（ステアリング）がHCSモードになっていますので、同じセットのサーボをそのままご利用できます。

HCSモードで従来のサーボやESCを使用した場合

受信機の端子がHCSモードのときに、従来のサーボ（RSx2/BSx2など）、ESCを接続すると動作しませんのでご注意ください。電源を入れても動作しない場合は、端子のモードを確認し、ノーマルモードに切り替えてからご利用ください。

HCS対応サーボ（2017年2月現在）

   ・RSx3PowerHC,ResponseHC,Power,Response

　・BSx3 one10 Grasper

　・RSx3-12（各種）

受信機本体x1
コネクターキャップ
アンテナパイプ（ショート用）