LCDエクスパンションユニット EXP-104

EX-2標準のエクスパンションユニットのファームウエアがVer2.０になりました。
フルスペックの機能が搭載されています。

また、モデルメモリーは40台登録できますので、複数台のマシンやパラメーターの違いによって多数のセッティングを保存できます。

 

ギヤ比計算機に指数を設定できる機能を追加

FUNCTION＞SYSTEM>CALC

従来のEX-2 に搭載されていたギヤ比計算機の2 次減速に機能を追加しました。
タイヤ径（TYRE DIAMETER）項に使用するタイヤ直径を入力すると
[ 指数（ROLLOUT）: モーター1 回転あたりにマシンが前進する距離]
が自動算出される機能を追加しました。
これにより、F-1 や1/12 レーシングなどのDD カーでタイヤ径の変化があった際や、
スパーギヤの変更の際に適正なギヤの選択が迅速に行えます。
※DD カーでは2 次減速がありませんので、ギヤ比計算機の2 次減速は１に設定します。

 

 

プッシュコントロール機能を追加

THROTTLE＞(PAGE2)>PUSH

磁力の強いモーターはコギングが多いため、スロットルを緩めるとその分ブレーキになってしまい、コーナーでの失速につながります。
これを補うために、ニュートラルに戻した時のスロットルの効き具合とその動作時間が調整できるようになりました。

モーターのゴギングの影響を受けやすい、F1 やWorldGT、1/12 カテゴリーのマシンに有効です。

 

 

 

 

日本語⇔英語の表示切り替え機能を追加

FUNCTION＞SYSTEM>CONFIG

表示するメニューの言語を日本語と英語を切り替えて表示することができます。
お好みの表示を選択してお使いいただけます。

 

 

 

 

 

 

各種調整機能強化

●ステアリング、スロットル独立したレスポンス設定(FEEL 設定画面）
●RF モード表示（FH-G/ FH-F /MzMHS G/MzMHS F)
●ステアリングスピード ２WAY 実装（２WAY；TURN1/2,TURN POS、RETURN1/2、RETURNPOS）
●スロットルスピード ３WAY 実装 （３WAY；TURN L/M/H, RETURN H/M/L、POS L>M/M>H）
●アクセラレーション フル機能実装（START TRIGGER POS、END TRIGGER POS）
●ABS フル機能実装(TRIGGER POS、DELAY、DUTY)
●ステアリングオーバーライドバランス L/R 追加
●USER TIMER 機能追加

※画像はダウンタイマーを表示した画面です。

 

 

システム一覧

<モデル>
モデルセレクト /モデルネーム/ モデルコピー /モデルリセット / オールリセット

<システム>
ディスプレイ / バッテリー / 計算機 / サウンド/ VR インフォメーション / 設定 /キースピード /メニュースピード  /表示言語 / オペレーションタイマー /ユーザータイマー

<ステアリング>
トラベル/ バランス / トリム/サブトリム / トリムレート / スピード ターン(2way) / スピード リターン(2way) / カーブ / パンチ / フィール / レスポンス / ステアリングオートトリム/ステアリングオートバランス/リバース

<スロットル>
トラベル F / トラベル B / トリム/サブトリム / トリムレート / スピード ターン(3way) / スピード リターン(3way) / カーブ /パンチ / フィール / レスポンス/ プッシュコントロール / アクセル / ABS /オートスタート /アイドルアップ / ニュートラルブレーキ / オーバーライド / リバース /

<3ch/4ch>
キー設定 / 2WAY / 3WAY / 5WAY / アナログ/ ジャイロ / ツインサーボ / 4WS/アンプミキシング
 /スロットルミキシング / トリムセット 

<タイマー>
タイマースタート / トリガースタート / ラップヒストリー / スタートストップキー /ラップキー /ラップナビ / アラームタイム/ プリアラーム / アラームモード / タイマーモード (ラップタイマー/ダウンタイマー)

ユニット本体　×1