進化したソフトウェア　V2.12

これまでEX-RRに使用されていた最新ファームウエアV2.12を搭載。
（​※2020年7月現在の出荷分での仕様です。従来の製品は、こちらでアップデート可能です。)

ブレークイン機能

THROTTLE＞(PAGE2)＞BRK-IN

EPツーリングカーで一般的になってきたギヤデフのオイル撹拌、ボールデフのメンテ後の慣らしなどに便利なブレークイン機能を追加しました。

走行開始前に設定した時間（１～240秒）スロットルを低速で開けることができ、走行開始後のデフ機能の温度変化によるコーナーリング特性のフィーリング変化を最小限に抑えるための機能です。動作時間のみならず、スロットル開度も設定変更可能ですのでお好みのスピードに調整することができます。また、ブレークイン機能は割り当てたET/BTキーで作動開始し、動作中はEX-RRのブザーが鳴りますのでブレークイン機能が作動していることがすぐにわかります。また、緊急時には再度キーを操作することで緊急停止する機能も装備しました。

ハンドブレーキ機能

THROTTLE＞(PAGE2)>H-BRK

実車ドリフトカーではドリフトのきっかけづくりにアクセルONのまま、ハンドブレーキを引く手法があります。これと同様のテクニックを使用することが可能になる、ハンドブレーキ機能を追加しました。実車同様、スロットルトリガーを操作したままでも、割り当てたET/BTキーを操作すると操作している間だけ、設定した量のブレーキがかかります。ドリフトカーのみならず、アンダーステア気味にセッティングするグリップRCでも有効にご活用ください。

その他の変更

●ALL RESET機能の誤操作防止のため、アラートを追加、操作仕様を変更しました。

●3CH/4CHの現在の指令位置を「NOW：+100（指令位置+100の場合）」として数値で表示しました。

●3CH/4CHのGYROモードの設定内容を変更可能としました。

●ステアリング＞TRAVELメニューにパラメータ追加し、ステアリングダイレクト機能の動作停止を可能としました。

●その他軽微な修正。

日本語⇔英語の表示切り替え機能

FUNCTION＞SYSTEM>CONFIG

表示するメニューの言語を日本語と英語を切り替えて表示することができます。
お好みの表示を選択してお使いいただけます。

モデルメモリ40に増量

V1.0xまでは20台分だったモデルメモリが、Ver2.0以降 では40台分となりました。
使用する車体、セッティング、コースなど、違った設定を行っておくことで瞬時に呼び出して使用することができます。

セレクトパック1の特徴

このセットは、ノーマルエクステンションを加えた送信機と受信機のセット内容となります。

マスターユニットEX-2　×1
LCDエクスパンションユニット EXP-104(Ver2.0)　×1
ノーマルエクステンション ステアリングユニット　×1
ベーシックグリップユニット（ライトハンド）　×1
ノーマルスタンドユニット　×1
受信機：KR-241FH　×1

★ノーマルエクステンション付属のセレクトパック1

セレクトパック1では、人気ユニットのノーマルエクステンションユニットが付属。ノーマルエクステンションを使用することで、ステアリングをスロットルと同じ位置に下げることが可能になります。

※通常のステアリングユニットは付属しません。

EX-２の特徴

EX-1で培ったKIYコンセプトと新時代のレース機能を投入

■アンテナレス、軽量コンパクトなマスターユニット

■高機能CPU & 2.7インチLCD　（LCDエクスパンションユニットEXP-104）

高機能CPUによりハイエンド機であるEX-1と同等の性能を発揮。高速なデータ処理とより確実な操作を提供します。2.7インチ大型液晶はカタカナ表記と見やすいアイコン型のメニュー表示により、操作性も向上しています。

■LCD取り付け位置を変更可能

LCDユニットは、ドライバーの好みに合わせて90°回転させての取り付けが可能。

■ミニッツMHSに対応

切り替え式でFHSSからミニッツMHSにも対応。一台で異なるカテゴリーに使用できます。
※ASFは使用出来ません。

■KIY CONCEPT対応

工具不要、ワンタッチで脱着ができるデタッチャブルユニット で構成されたKIY（Kustomize it Yourself）CONCEPTが、新たなドライビングスタイルを生み出します。各ユニットと自由に組み合わせて、自分だけのスタイルでの操作が可能になります。

＜＜オススメ機能＞＞

1.フィール機能
ステアリングのフィーリング特性を変更できます。カーブが全体の特性を変えるのに対して、フィールは切りはじめ反応を微調整することができます。これを行うことで、ドライバーによって変わる細かい操作感を持ち主にマッチした状態にすることができ、かなりの効果があります。

2.STオートトリム/STオートバランス
ステアリング操作でマシンのステアリング切れ角をみながらワンプッシュでニュートラル位置、舵角の調整が完了。目視しながら直感的に行えます。

3.3ch / 4chジャイロ機能
プロポからジャイロゲインを調整するときに便利な機能です。KR-212FHGと組み合わせてご利用ください。

4.ギヤ比計算機
スパーやピニオンなどの歯数を入力することで面倒なギヤ比計算を簡単に行うことができます。

■各種機能

＜モデル＞　マウスカーソルが示す機能の説明がポップアップします。

＜システム＞　マウスカーソルが示す機能の説明がポップアップします。
プロポの基本設定をセッティングするメニューです。計算機機能では、ギヤ比の計算ができます。

※ペアリングはステアリングのETボタンで行います。

＜ステアリング＞　マウスカーソルが示す機能の説明がポップアップします。
ステアリングに関連するメニューです。ステアリングフィール機能は、自分の操作感に合ったフィーリングに調整可能です。

＜スロットル＞　マウスカーソルが示す機能の説明がポップアップします。
スロットルに関連するメニューです。ブレーキオーバーライドなど便利な機能をご利用いただけます。スロットルフィーリングの調整も可能です。

＜3、4ch関連＞　マウスカーソルが示す機能の説明がポップアップします。
3ch / 4chをマシンや状況に合わせてセッティングできます。ジャイロ機能に特化したミキシング機能が使用できます。

＜タイマー＞　マウスカーソルが示す機能の説明がポップアップします。
ラップを測るストップウォッチなどの操作の設定を行います。

マスターユニットEX-2　×1
LCDエクスパンションユニット EXP-104(Ver2.0)　×1
ノーマルエクステンション ステアリングユニット　×1
ベーシックグリップユニット（ライトハンド）　×1
ノーマルスタンドユニット　×1
受信機：KR-241FH　×1